Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozwija segment City Logistics w największych aglomeracjach. Deweloper rusza z budową drugiego obiektu w stolicy Wielkopolski. City Logistics Poznań II powstanie przy ul. Węgorka, zapewniając dogodne połączenie z centrum miasta oraz bliskość skrzyżowania A2 i S11. Wartość inwestycji wyniesie 17 mln euro.

Deweloper MLP Group SA przekazał firmie Auto Partner SA powierzchnię magazynową w parku MLP Pruszków...

Mermaid Properties, spółka rewitalizująca kamienicę zlokalizowaną przy ul. Jasnej 26 w ścisłym centr...

Spółka Arpex podpisała umowę najmu ok. 3.300 mkw. powierzchni magazynowej w SEGRO Logistics Park Gli...

Vastint Poland otrzymał certyfikaty LEED Platinum dla czterech budynków pierwszego etapu Business Ga...

Wartości gruntów inwestycyjnych w Polsce wreszcie zaczęły rosnąć. Obserwujemy znaczną poprawę zarówn...

Budowa Dune B, drugiego budynku luksusowego kompleksu apartamentowego Dune Resort weszła w bardzo za...

Jeden z najniższych wskaźników nasycenia powierzchnią najmu w centrach handlowych oraz najwyższy poz...

Grzybowska 85 – to nowa inwestycja mieszkaniowa, którą do swojej oferty wprowadza ASBUD. W ramach no...

Poszukiwane przez klientów marki wzmacniają portfolio warszawskiej Reduty. Od środy klienci centrum mogą skorzystać z oferty Maxi Zoo, a od 15 grudnia będą mogli zrobić zakupy w dyskoncie Dealz. Tym samym warszawska galeria wiernie realizuje przyjętą strategię komercjalizacji stając się kompleksowym centrum ze zróżnicowaną ofertą zakupową oraz rozbudowaną propozycją atrakcji i udogodnień dla rodzin z dziećmi.

W Muzeum Śląskim w Katowicach odbyło się IX posiedzenie Komitetu Monitorującego dla Województwa Śląskiego na lata 2021-2027, podczas którego podsumowano dotychczasowy stan wdrażania tego programu w regionie. W obradach uczestniczył wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski. Przy tej okazji Muzeum Śląskie otrzymało umowy na dokończenie kompleksowej rewitalizacji tej placówki m. in. ze środków unijnych.

Minęło pół roku odkąd pierwsze tramwaje dojechały do warszawskiego Wilanowa. Z linii 14 i 16, skorzystało w tym czasie aż 10 mln pasażerów.